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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

工商時報【陳信榮╱台北報導】

2016年台灣車市拉尾盤,12月前20天新車領牌達2萬輛、年增16.4%,推估全月新車總銷將逾4.2萬超人氣商品輛,改寫近7年同期新高,並將推升全年車市規模衝上44萬輛。

被視為神車接班人的豐田(Toyota)新款國產休旅車Sienta,上市首月接單力拚4,0超值推00張高目標,全月交車上看2,000輛,助力和泰車2016年新車總銷飆上超目標的14萬輛成績。

根據監理所領牌資料,12月前20天新車領牌總數達2.07萬輛,年增16.4%、月增32.7%,車商推估全月新車總銷將突破4.2萬輛,改寫2010年以來12月新車銷售最高紀錄。

2009年12月國內車市曾創下4.45萬輛的同期歷史最高紀錄,係因當年購車減免貨物稅3萬元的優惠政策即將到期,引爆提前購車潮所致。

業者分析,政府今年端出的汽車舊換新貨物稅折抵5萬元政策,扮演拉動車市成長的火車頭,加上市場瀰漫「年終作帳行情」,無論國產或進口車商均加速交車以追趕年度目標達陣,推升12月車市最新衝鋒。

同時因明年農曆過年較早,壓縮元月工作日,使傳統購車旺季提前在12月發威,加上各主要車商12月起操作經銷商銷售競賽,加碼促銷刺激買氣,都成2016年車市拉尾盤的主因。

此外,多款近期面市的重量級新車,銷售蜜月期傳佳績,暢旺今年12月車市。包括本田(Honda)國產小型運動休旅車HR-V,10月上市後,年底前(10~12月)預計交車總量可突破2,000輛,貢獻台灣本田2016年度繳出新車總銷2.7萬輛的平盤成績。

被受市場矚目的豐田新款休旅車Sienta,12月開始交車,前20天領牌949輛,總代理和泰汽車表示Sienta人氣極旺,11月下旬發表以來,訂單快速累積,估年底前4,000張訂單的目標可順利超越,12月交車總量有機會達2,000輛,並助拳和泰車2016年全年新車總銷達到14萬輛。
 

 

 

工商時報【吳姿瑩╱台北報導】

台股第3季財報相繼揭露,據統計,胡連(6279)、金可-KY(8406)、精測(6510)等12家公司,第3季營益率、毛利率、稅後純益率,皆較第2季成長的「三率三升」股,昨(14)日台股弱勢時,因基本面優異獲得資金卡位,昨日股價都強過台股收漲,成為台股資金新流向。

以出口為導向的電子股,占上市櫃公司比重高達70%,受到第3季新台幣匯率升值2.6%影響,匯兌損失成為衝擊電子公司毛利率、營益率甚至稅後獲利率一大殺手。

不過,據統計,第3季營益率排行,胡連、金可-KY、精測、逸昌、萬潤、科納-KY、裕國、維熹、台汽電、佳必琪、信音、鴻海,營益率有3.92~33.67%不等,毛利率、稅後獲利率,也都較第2季走揚,表現可圈可點。

台新投顧表示,上述三率三升12強個股,在產業中具有利基型,因此可享有高毛利率,同時營運也在第3季走高,提升整體獲利表現,將是台股震盪時期,可擇優布局的標的。

法人指出,這些個股在公布第3季財報後持續呈現紅盤,顯示較無利多出盡的意味,反倒是有優於預期的買盤追進,可望是台股亂流中以基本面著稱吸引法人加碼的標的。

統一投顧董事長黎方國表示,隨著個股第3季財報陸續公布,第3季財報優異也只能成為推升股價上攻的最後一波段,接下來應觀察第4季展望以及2017年成長態勢,才會是推升個股表態的另一劑強心針。

大展投顧策略長李政諺表示,受到大環境匯率因素,近期公司公布第3季財報多半不如預期,然而可以繳出「三率三升」的公司,則是台股較值得留意的標的,然而從操作的角度來看,要先檢視股價有無事先反應,避開符合預期的個股,追買優於預期的標的,也要精算其本益比有無偏高之疑慮,才是能在三率三升中選好股的心法。

李政諺也分析,符合以上條件公司,毛利率優於前一季,代表不僅是訂單持續來報到,也代表公司競爭力及議價能力較強,至於營益率則代表公司成本控管得宜,綜合以上代表是對外接單成長,對內精實控管的優質公司,符合以上條件,方能繳出稅後獲利率成長的成績。

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